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Rede Pneu Z dá a dica: Qual melhor suspensão para carro? Fixa, Ar ou Rosca?

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Cada tipo de suspensão pode fazer parte de um projeto diferente de customização automotiva. O que vai definir a melhor suspensão para o seu carro é analisar como você vai utilizá-lo, por exemplo, uma preparação para corridas em autódromos é diferente de uma preparação para uso diário nas ruas. Existem diversos tipos de suspensões especiais para carros, mas por enquanto vamos focar nas três mais populares no Brasil, a suspensão fixa, a suspensão a ar (também conhecida como pneumática) e a suspensão de rosca. Para carros com motores preparados, que exigem mais estabilidade e performance, o ideal seria a suspensão fixa, desenvolvida exatamente na altura e tipo de solo que o veículo enfrentará, absorvendo os impactos, dando mais estabilidade nas curvas e segurando o carro nas frenagens e largadas. A suspensão de rosca pode ser utilizada para todos os terrenos, seja na rua ou nos autódromos, ela permite o ajuste da altura de forma manual para cada situação, acaba servindo també...
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6 dicas para a compra do pneu certo.

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                 O pneu é uma das partes mais importantes do seu carro. É o pneu que suporta o peso do veículo e sua carga e, faz o contato do veículo com o solo. O pneu transforma a força do motor em tração e é responsável pela eficiência da frenagem e da estabilidade nas curvas. 1 - Conheça as especificações do pneu. As letras pequenas nas laterais do pneu são para identificar: a marca, o modelo, as medidas, o tipo de pneu (radial ou diagonal), com ou sem câmara, o peso que pode carregar e as classificações de velocidade e tração. 2 - Eleja os pneus apropriados para seu carro. Há pneus desenhados especificamente para certos tipos de carros. Não teria sentido colocar um motor esportivo em uma perua minivan, assim que não coloque pneus esportivos em uma perua minivan. 3 - Considere as condições em que dirige. Se vive numa área que está sempre chovendo, considere usar pneus com sulcos e nervuras centrais próprios para...
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Dicas de alinhamento para seu carro

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Alinhamento é, como o próprio nome diz, responsável por manter o carro “na linha” – sem que “puxe” para um lado, desde que transitando em piso regular. O alinhamento é especificado pelo fabricante do veículo a fim de oferecer maior eficiência de rolamento, melhor dirigibilidade e otimização do grau de esterçamento. Qualquer alteração que ocorra nas especificações de alinhamento, ocasionada por impacto, trepidação, compressão lateral e desgaste dos componentes da suspensão poderá comprometer o bom comportamento do veículo. Ou, ainda, provocar desgaste irregular e prematuro da banda de rodagem. São quatro os itens envolvidos no alinhamento: convergência, divergência, cáster câmber. Todos eles devem ser observados no alinhamento, que será feito: 1 – a cada troca de pneus; 2 – quando os pneus apresentarem desgaste excessivo na área do ombro; 3 – quando os pneus apresentarem desgaste em forma de escamas na banda de rodagem; 4 – se um pneu tiver maior desgaste do que o outro; 5...
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